
বৈদ্যুতিক একক মরীচি ক্রেন
বৈদ্যুতিক একক বিম ক্রেন একটি একক গার্ডার ব্রিজ ক্রেন একটি ওভারহেড ক্রেন যা একটি একক গার্ডারকে উত্তোলন এবং ট্রলিকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করে। গার্ডারটি দুটি শেষ ট্রাকের সাথে সংযুক্ত থাকে যা চাকার উপর মাউন্ট করা হয় যা একটি রানওয়ে বিম বরাবর চলে। এই ধরনের ক্রেন সাধারণত ছোট থেকে...
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণ নিশ্চিত করা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
বৈদ্যুতিক একক মরীচি ক্রেন
একটি একক গার্ডার ব্রিজ ক্রেন হল একটি ওভারহেড ক্রেন যা উত্তোলন এবং ট্রলিকে সমর্থন করার জন্য একটি একক গার্ডার ব্যবহার করে। গার্ডারটি দুটি শেষ ট্রাকের সাথে সংযুক্ত থাকে যা চাকার উপর মাউন্ট করা হয় যা একটি রানওয়ে বিম বরাবর চলে। এই ধরনের ক্রেন সাধারণত ছোট থেকে মাঝারি আকারের কারখানা, গুদাম এবং লোড উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ওয়ার্কশপে ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক একক মরীচি ক্রেনগুলি অত্যন্ত দক্ষ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের। অন্যান্য ওভারহেড ক্রেনগুলির তুলনায় তাদের কম মৃত ওজন রয়েছে, যা তাদের ইনস্টল করা সহজ করে তোলে এবং কম কাঠামোগত সমর্থন প্রয়োজন। এগুলি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করাও সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের খরচ কম। তদুপরি, তারা বিভিন্ন ধরণের লোড পরিচালনার ক্ষেত্রে অত্যন্ত নমনীয়, তাদের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
বৈদ্যুতিক একক বীম ক্রেনগুলি বিভিন্ন কনফিগারেশনে আসে যার মধ্যে রয়েছে টপ রানিং, আন্ডার রানিং এবং আন্ডারস্লাং। শীর্ষ চলমান ক্রেনগুলি শিল্প সেটিংসে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, যেখানে তারা বিল্ডিংয়ের সর্বোচ্চ অংশে মাউন্ট করা রেলগুলিতে ভ্রমণ করে। চলমান ক্রেনগুলি রানওয়ে বিমের নীচের ফ্ল্যাঞ্জ থেকে স্থগিত করা হয় যখন আন্ডারস্লাং ক্রেনগুলি ভবনের ছাদের কাঠামো থেকে ঝুলানো হয়।

স্ট্যান্ডার্ড JB/T1306-2008 অনুযায়ী ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে, এতে যুক্তিসঙ্গত কাঠামো এবং পুরো মেশিনের শক্তিশালী দৃঢ়তার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পুরো মেশিনটি CD1, MD1, HC এবং অন্যান্য ধরণের বৈদ্যুতিক উত্তোলনের সাথে একসাথে ব্যবহৃত হয়।
দুটি স্বাধীনভাবে চালিত বৈদ্যুতিক উত্তোলন রয়েছে, যা স্বাধীনভাবে ওয়ার্কপিসগুলির উত্তোলন সম্পূর্ণ করতে পারে এবং বড় ওয়ার্কপিসগুলির বাঁক সম্পূর্ণ করতে একে অপরের সাথে সহযোগিতা করতে পারে। একই সময়ে, প্রতিটি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল স্বাধীনভাবে ভাগ করা কার্ট চলমান প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
উত্তোলন ক্ষমতা হল 1 প্লাস 1--16 প্লাস 16 টন, প্রযোজ্য স্প্যান হল 5-35 মিটার, কাজের স্তর: A3, A4, এবং কাজের পরিবেশ -25 ডিগ্রি ~ এর মধ্যে প্লাস 40 ডিগ্রী।
সামগ্রিক ট্রান্সমিশন কম শব্দ এবং স্থিতিশীল চলমান কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে একটি সফট ড্রাইভ মোটর এবং একটি রিডুসার গ্রহণ করে।
গ্রাহকের অন-সাইট কাজের অবস্থার প্রয়োজন অনুসারে, এটি কার্টের ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর, উত্তোলনের ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর বা ডাবল-স্পিড হোস্ট অপারেশন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যাতে ক্রেনের (ক্রেন) অপারেশন স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য হয়।

সেতু ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ
1) ব্রিজ ক্রেনের চেহারা: চেহারাটি ব্যাপকভাবে পরিষ্কার করুন, যাতে কোনও ধুলো এবং হলুদ পোশাক না থাকে। ফাটল এবং খোলা ঢালাই জন্য পরীক্ষা করুন.
2) কার্ট এবং ট্রলি: ① ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট সিট, গিয়ার বক্স, কাপলিং, শ্যাফ্ট এবং শিথিলতার জন্য কী চেক করুন এবং বেঁধে দিন; ② ব্রেক হুইল ক্লিয়ারেন্সকে সমান, সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য করতে পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।
3) ব্রিজের ক্রেন রিডিউসারটি পরীক্ষা করে দেখুন এটি তেল লিক করছে কিনা। অপারেশন চলাকালীন বক্সে অস্বাভাবিক শব্দ থাকলে, চেক করার জন্য বক্সের কভার খুলতে হবে। সাধারণত, এটি ভারবহন ক্ষতি, অত্যধিক গিয়ার মেশিং ব্যাকল্যাশ, গুরুতর দাঁতের পৃষ্ঠ পরিধান এবং অন্যান্য কারণে ঘটে।
4) লিফটিং উইঞ্চ: ① তারের দড়ি, হুক এবং পুলি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পরিধান নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করলে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন। ② নিরাপদ, সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য করতে ব্রেকটি পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।
5) ব্রিজ ক্রেনের তারের দড়ি পরিদর্শন। সাধারণত ব্যবহৃত জাতগুলির মধ্যে রয়েছে ফসফেটিং-লেপা ইস্পাত তারের দড়ি, গ্যালভানাইজড স্টিলের তারের দড়ি এবং মসৃণ ইস্পাত তারের দড়ি। ইস্পাত তারের দড়ি পরিদর্শন করার সময়, আপনি ভাঙা তার, পরিধান, kinks, এবং ক্ষয় পর্যবেক্ষণ উপর ফোকাস করা উচিত. মার্ক, যাতে ট্র্যাকিং পুনরায় পরিদর্শন উপর ফোকাস. ড্রামে তারের দড়ির সুরক্ষা সীমা কার্যকর কিনা, ড্রামের তারের দড়ি চাপ প্লেটটি শক্তভাবে চাপা হয়েছে কিনা এবং চাপ প্লেটের সংখ্যা উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য মনোযোগ দিন।
6) তৈলাক্তকরণ: সমস্ত অংশের তেলের গুণমান এবং পরিমাণ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
7) ব্রিজ ক্রেনের কপিকল পরীক্ষা করুন। খাঁজের নীচে পরিধান মানকে ছাড়িয়ে গেছে কিনা এবং ঢালাই লোহার পুলিতে ফাটল আছে কিনা সেদিকে ফোকাস করা হয়। পিচ মেকানিজম পুলি ব্লকের ভারসাম্য চাকার জন্য, এটি উপেক্ষা করা সহজ কারণ এটি স্বাভাবিক অবস্থায় চলে না। অতএব, ইনস্টলেশনের আগে ঘূর্ণনের নমনীয়তা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত, অন্যথায়, ইনস্টলেশনের সময় বাম এবং ডান তারের দড়িগুলির দৈর্ঘ্য এবং টান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যালেন্স হুইলের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা যায় না, যা উচ্চ উচ্চতায় দড়ি সামঞ্জস্য করার অসুবিধা এবং বিপদ বাড়িয়ে দেয়।
8) বিদ্যুৎ: ① সীমা সুইচগুলি সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন; ③ বৈদ্যুতিক বাক্সের বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলি সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন; ③ মোটর, বৈদ্যুতিক ঘণ্টা এবং তারগুলি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন; ④
সিগন্যাল লাইটগুলি ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
9) ব্রিজ ক্রেনের কাপলিংগুলি আলগা বা এমনকি "ঘূর্ণিত কী" কিনা তা পরীক্ষা করুন। ইলাস্টিক পিন কাপলিং এর ইলাস্টিক রাবারের রিং অস্বাভাবিকভাবে পরা কিনা তা পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন এবং দাঁতযুক্ত কাপলিং এর গিয়ার রিং পরিধানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। দুর্বল ইনস্টলেশন নির্ভুলতার কারণে, দুটি শ্যাফ্টের মধ্যে একটি বড় অফসেটের ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ রিং গিয়ারটি শীঘ্রই অল্প সময়ের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে। উত্তোলন ব্যবস্থায় এমন পরিস্থিতি থাকলে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
|
ওজন উত্তোলন(টি) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
কাস্টমাইজড |
|||||||||||||||||||||
|
স্প্যান(মি) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
কাস্টমাইজড |
|||
|
কাজের গতি |
গ্রাউন্ড 20 |
গ্রাউন্ড 20 |
গ্রাউন্ড20
|
গ্রাউন্ড 20 |
কাস্টমাইজড |
|||||||||||||||||||||||
|
উত্তোলন উচ্চতা(মি) |
কাস্টমাইজড |
|||||||||||||||||||||||||||
|
কর্মের শ্রেনী |
A4 বা কাস্টমাইজড |
|||||||||||||||||||||||||||
|
বিদ্যুত্প্রবাহ |
কাস্টমাইজড |
|||||||||||||||||||||||||||
গরম ট্যাগ: বৈদ্যুতিক একক মরীচি ক্রেন, চীন বৈদ্যুতিক একক মরীচি ক্রেন সরবরাহকারী, নির্মাতারা, কারখানা







