কেন ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল চয়ন করুন?

কেন ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল চয়ন করুন?
 

আজকাল, বেতার রিমোট কন্ট্রোল ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়20 টন ওভারহেড ক্রেন, এবং রিমোট কন্ট্রোল অপারেশনের ব্যবহারে কাজের অবস্থার উন্নতি এবং সুবিধাজনক অপারেশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
 

বিশেষ করে কিছু পাথরের স্ল্যাব উত্পাদন উদ্যোগে, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল অপারেশন মোড ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা ড্রাইভারের ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা এড়ায় যা ক্রেনের লাইনচ্যুত বা ভারী বস্তুর পতনের কারণে হতে পারে।
 

ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, এটি নিরাপদ ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে ঐতিহ্যবাহী কেবল হ্যান্ড কন্ট্রোলার থেকে আলাদা।

ক্রেনগুলির বেতার রিমোট কন্ট্রোলের জন্য সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা
 

1. সঙ্গে কপিকলবেতার রিমোট কন্ট্রোলমূল ক্রেনের বিভিন্ন সুরক্ষা ফাংশন থাকা উচিত, যেমন শূন্য অবস্থান, ওভারকারেন্ট, স্ট্রোক এবং অন্যান্য সুরক্ষা।
 

যখন রিমোট কন্ট্রোল অ-স্বয়ংক্রিয় রিসেট জয়স্টিক ব্যবহার করে, তখন অপারেশন নিয়ন্ত্রণ কমান্ড জারি করার আগে সমস্ত জয়স্টিক শূন্য অবস্থানে থাকা আবশ্যক। যখন মাস্টার কন্ট্রোলার এবং কন্টাক্টর নিয়ন্ত্রণ, মাস্টার কন্ট্রোলার শূন্য অবস্থানে থাকা আবশ্যক, রিমোট কন্ট্রোলার ক্রেনের প্রধান পাওয়ার নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ করতে পারে।
 

যখন ক্রেনটি অপ্রত্যাশিতভাবে শক্তি হারায়, তখন রিমোট কন্ট্রোল কাজ করা বন্ধ করে দেয়। পাওয়ার সাপ্লাই পুনরুদ্ধার করা হলে, রিমোট কন্ট্রোলকে ক্রেনের প্রধান পাওয়ার সার্কিটের সাথে সংযোগ করতে সঠিক স্টার্ট-আপ পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

রিমোট কন্ট্রোলারের পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত হলে, এটি একটি স্টপ কমান্ড জারি করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
 

2. ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে ক্রেনগুলি একটি প্রধান কন্টাক্টর বা একটি এয়ার সার্কিট ব্রেকার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত যা ক্রেনের প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করার জন্য চাপের মধ্যে ট্রিপ করে৷
 

সমস্ত প্রতিষ্ঠানের পাওয়ার সাপ্লাই মূল পাওয়ার কন্টাক্টরের আউটলেট থেকে বের করতে হবে।
 

প্রধান পাওয়ার কন্টাক্টর বা ভোল্টেজ লস ট্রিপ লাইন সহ সার্কিট ব্রেকারের ক্রিয়াকলাপ সমস্ত প্রতিষ্ঠানের প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে এবং সমস্ত প্রতিষ্ঠানের কাজ বন্ধ করে দিতে হবে।
 

3. ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে ক্রেনগুলির জন্য, ক্রেনে একটি সুস্পষ্ট রিমোট কন্ট্রোল সূচক আলো থাকা উচিত, যা নির্দেশ করে যে মেশিনটি রিমোট কন্ট্রোল দ্বারা পরিচালিত হয়।
 

4. যখন একটি ক্রেন রিমোট কন্ট্রোল এবং ড্রাইভারের ক্যাব উভয় দ্বারা পরিচালিত হয়, তখন উভয়ের মধ্যে ইন্টারলকিং উপলব্ধি করা উচিত।
 

চালকের ক্যাবের প্রবেশপথে একটি স্থানান্তর সুইচ সেট করতে হবে।
 

5. ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স চলমান রিলে এবং কন্টাক্টরগুলিতে বৈদ্যুতিক ইন্টারলক থাকা উচিত, যদি প্রয়োজন হয়, যোগাযোগকারীদের যান্ত্রিক ইন্টারলকিং দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে এবং রিসিভিং প্রসেসরের মোশন মেকানিজমের ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স চলমান কোডগুলিতে সফ্টওয়্যার ইন্টারলকিং থাকা উচিত।
 

6. রেডিও রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমে একই ফ্রিকোয়েন্সির হস্তক্ষেপ সংকেতকে প্রতিহত করার ক্ষমতা থাকা উচিত এবং একই ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা হস্তক্ষেপ করা হলে এটিকে ত্রুটিযুক্ত করার অনুমতি দেওয়া হয় না।
 

কন্ট্রোল রিসিভার সরাসরি শক্তিশালী বর্তমান সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। অনেকগুলি হস্তক্ষেপ থাকবে, তাই এর নির্ভরযোগ্যতা এবং হস্তক্ষেপ-বিরোধী কর্মক্ষমতা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যা সিস্টেমটি ব্যবহার করার ভিত্তি।
 

সিস্টেমের আউটপুট হল মোটর অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করতে রিলে এবং কন্টাক্টর চালনা করা, তাই দুর্বল বর্তমান এবং শক্তিশালী বর্তমান সিস্টেমগুলিকে আলাদা করা প্রয়োজন। কারণ শিল্প ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ খুব বড়, আছেপ্রায়ই নাড়ি হস্তক্ষেপ, তাই মনোযোগ নিয়ন্ত্রণ শেষে রিসিভার চিপ নির্বাচন দেওয়া উচিত.
 

রিসিভিং সেন্সর একটি তারের সাথে রিসিভার হোস্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারের একটি ভাল শিল্ডিং ফাংশন থাকা উচিত। গ্রহনকারী সেন্সরের আলোকসজ্জা দিনের আলোতে 80001x এবং আলোতে 20001x। যখন ওয়েল্ডিং আর্ক থেকে দূরত্ব 6 মি এর বেশি হয়, তখন এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। যদি এটি 6m অতিক্রম করে, এটি পরিচালনা করতে অস্বীকার করতে পারে এবং একটি অ্যালার্ম বা প্যাসিভ জরুরী স্টপ দিতে পারে, তবে কোনও ত্রুটি নেই।
 

7. রিসিভারের শেল এবং মধ্যবর্তী রিলে বক্সটি ক্রেনের ইস্পাত কাঠামোর সাথে নির্ভরযোগ্যভাবে সংযুক্ত হওয়া উচিত।
 

8. বেতার রিমোট কন্ট্রোল ডিভাইসের জরুরী স্টপ ফাংশন জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা.
 

জরুরী স্টপ ফাংশনে সক্রিয় জরুরী স্টপ এবং প্যাসিভ জরুরী স্টপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
 

সক্রিয় জরুরী স্টপ মানে হল যে ড্রাইভার ক্রেনের প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করতে এবং ক্রেনের বিভিন্ন প্রক্রিয়ার চলাচল বন্ধ করতে ট্রান্সমিটারের মাধ্যমে একটি জরুরি স্টপ কমান্ড পাঠায়।
 

প্যাসিভ ইমার্জেন্সি স্টপ মানে যখন রিসিভার একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি স্বাভাবিক সংকেত সনাক্ত করতে ব্যর্থ হয় বা রিসিভার (নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) ব্যর্থ হয়, তখন এটি চ্যানেলের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দিতে পারে এবং ক্রেনের বিভিন্ন মেকানিজমের কাজ বন্ধ করে দিতে পারে। .
 

ভুল অপারেশন প্রতিরোধ করার জন্য, সক্রিয় জরুরী স্টপ সুইচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট করা উচিত নয়। রিসিভার ইন্টারমিডিয়েট রিলে কন্ট্রোল টার্মিনাল সক্রিয় জরুরী স্টপ কমান্ড আউটপুট না করা পর্যন্ত ড্রাইভার ট্রান্সমিটারের মাধ্যমে একটি সক্রিয় জরুরি স্টপ কমান্ড পাঠায়। প্রয়োজনীয় সময় 0.5 সেকেন্ডের কম হওয়া উচিত।
 

এই কমান্ডটি প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয় এবং এটি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। যখন কোনও উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ক্যারিয়ার বা ডেটা সংকেত সনাক্ত করা হয় না, তখন প্যাসিভ ইমার্জেন্সি স্টপ ফাংশন প্রয়োগ করা উচিত এবং চ্যানেলের মোট পাওয়ার সাপ্লাই 1.5 সেকেন্ডের মধ্যে কেটে ফেলতে হবে। যখন চ্যানেলের হঠাৎ শব্দ হস্তক্ষেপ ls ছাড়িয়ে যায় বা ls এ সঠিক ঠিকানা কোড সনাক্ত করা যায় না, তখন চ্যানেলের শক্তি বন্ধ করা উচিত।

উপরের ভূমিকার মাধ্যমে, এটি জানা যায় যে বেতার রিমোট কন্ট্রোল ক্রেন ব্যবহার বিভিন্ন উত্পাদন পরিবেশ পূরণ করতে পারে। ব্যবহারের নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে, তারের সাথে ম্যানুয়াল অপারেশনের তুলনায়, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল শ্রম কমাতে পারে, সময় বাঁচাতে পারে, উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং ভুল অপারেশনের কারণে কর্মীদের আঘাত এবং সরঞ্জামের ক্ষতি এড়াতে পারে।