ব্রিজ ক্রেন ব্রিজের রিইনফোর্সমেন্ট স্কিম

ব্রিজ ক্রেন ব্রিজের রিইনফোর্সমেন্ট স্কিম
 

ব্রিজ ক্রেনের ধাতব কাঠামো হ'ল ক্রেনের কঙ্কাল এবং সমস্ত যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এটিতে বিতরণ করা হয়, যা ক্রেনের লোড-ভারবহন কাঠামো এবং ক্রেনটিকে সামগ্রিকভাবে একটি যান্ত্রিক ডিভাইস করে তোলে।
 

20 টন ব্রিজ ক্রেনের ধাতব কাঠামো প্রধানত ক্রেন ব্রিজ (যা কার্ট ব্রিজ নামেও পরিচিত), ট্রলি ফ্রেম এবং ড্রাইভারের ক্যাব দ্বারা গঠিত।
 

ইস্পাত তৈরির উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তার কারণে, সেতু ক্রেনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সম্পূর্ণ লোড সহ ঘন ঘন উত্তোলনের অবস্থায় রয়েছে, যা ক্রেনের ব্রিজ ফ্রেমের নিম্নগামী বিচ্যুতি এবং পার্শ্ব বাঁকের মতো গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করবে, যা ক্রেনের ব্রিজ ফ্রেমটিকে ব্যাপকভাবে ছোট করে। সেতু ফ্রেমের পরিষেবা জীবন, এবং ক্রেনের নিরাপদ অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয়। .
 

অতএব, সেতুর ভারবহন ক্ষমতা এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টর উন্নত করতে ব্রিজ ক্রেন ব্রিজ শক্তিশালী করা প্রয়োজন। নিম্নলিখিত সেতুর জন্য একটি শক্তিশালীকরণ পরিকল্পনা:

সাধারণ বক্স-টাইপ ব্রিজ ক্রেনকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, যদি চাঙ্গা ক্রেনের ব্রিজ ফ্রেমটি একটি বক্স-আকৃতির নিয়মিত রেল বিম ব্রিজ ফ্রেম হয়, তবে সেতুর ফ্রেমের সামগ্রিক ভারবহন ক্ষমতার উন্নতি প্রধানত প্রধানত তিনটি অংশের লক্ষ্য। গার্ডার, প্রধান গার্ডার এবং শেষ গার্ডারের মধ্যে সংযোগকারী ঢালাই এবং শেষ গার্ডার। বিপজ্জনক বিভাগকে শক্তিশালী করুন, স্কিমটি নিম্নরূপ:

মূল গার্ডারের ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করার জন্য শক্তিবৃদ্ধি প্রকল্প

প্রধান রশ্মির ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্র বাড়ানো জড়তার মুহূর্তকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে মূল রশ্মির শক্তি এবং দৃঢ়তা বৃদ্ধি পায়, যা প্রধান রশ্মির ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর পদ্ধতি।
 

গার্ডারের ক্রস-বিভাগীয় এলাকা বাড়ানোর সবচেয়ে সাধারণ উপায়গুলি নিম্নরূপ, এবং তাদের নিজ নিজ বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

(1) ঢালাই করা ছোট বক্স গার্ডারের বর্ধিত ক্রস-বিভাগীয় এলাকা বড়, কাঠামোগত অংশগুলির বর্ধিত ভর বড়, কাঠামোগত অংশগুলির কাজের চাপ বড়, নির্মাণ কঠিন এবং ঢালাইয়ের পরিমাণ বড়। এটি বড় টনেজ এবং বড় স্প্যান সহ প্রধান ক্রেনগুলির জন্য উপযুক্ত। মরীচি শক্তিবৃদ্ধি।

(2) ঢালাই করা চ্যানেল ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধির বর্ধিত ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রটি ঢালাই করা ছোট বাক্স বিম শক্তিবৃদ্ধি পদ্ধতির চেয়ে ছোট, এবং ঢালাইয়ের পরিমাণ বড়, তবে যোগ করা কাঠামোগত অংশগুলির ওজন হালকা, কাঠামোগত কাজের চাপ অংশ ছোট, এবং নির্মাণ অসুবিধা ছোট. এটি একটি বড় টনেজ এবং একটি ছোট স্প্যান সহ একটি ক্রেনের প্রধান গার্ডারের বৃহত্তর শক্তিশালীকরণের জন্য উপযুক্ত।

(3) প্রেস্ট্রেসিং পদ্ধতির বর্ধিত ক্রস-বিভাগীয় এলাকা ঢালাইয়ের ছোট বাক্স বিম শক্তিবৃদ্ধি পদ্ধতির সমতুল্য। ঢালাইয়ের পরিমাণ কম, যোগ করা কাঠামোগত অংশগুলির ওজন হালকা, কাঠামোগত অংশগুলির কাজের চাপ কম এবং নির্মাণের অসুবিধা ছোট। এটি ছোট-টনেজ ক্রেনগুলির জন্য উপযুক্ত প্রধান মরীচি শক্তিশালী করা হয়।