ক্রেন সংঘর্ষ প্রতিরোধ কিভাবে?

May 28, 2023

কিভাবে ক্রেন সংঘর্ষ প্রতিরোধ?
 

যখন চলমান যান্ত্রিক অবস্থান লিমিটার বা ব্রেকিং ডিভাইস ব্যর্থ হয়, তখন জড়তার কারণে, ক্রেন বা ট্রলি শেষ পর্যন্ত চলমান রানের শেষে সেট স্টপারের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়।
 

অপারেশন চলাকালীন উত্তোলন সরঞ্জামগুলির সংঘর্ষ রোধ করার জন্য, ডেজুন ক্রেন সুপারিশ করে যে গ্রাহকরা একটি ক্রেন ক্রেন করুনসংঘর্ষ বিরোধী ডিভাইসএবংবাফার.
 

সংঘর্ষ বিরোধী ডিভাইসটি ক্রেন, কোয়ে ক্রেন, রেল ক্রেন, পোর্টাল ক্রেন এবং ট্র্যাকে চলমান অন্যান্য উত্তোলন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি সংঘর্ষবিরোধী সিস্টেম। বিরোধী সংঘর্ষ যন্ত্রটি অপারেশন চলাকালীন উত্তোলন সরঞ্জামগুলির সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে এবং নিরাপদ অপারেশনের গ্যারান্টি প্রদান করতে ব্যবহৃত হয়।
 

ব্যবহৃত সেন্সরের ধরন অনুসারে, সংঘর্ষবিরোধী ডিভাইসটিকে ইনফ্রারেড সেন্সর এবং লেজার সেন্সরে ভাগ করা যায়।
ইনফ্রারেড সেন্সর, সর্বাধিক সনাক্তকরণ দূরত্ব 20 মিটার। বাম এবং ডানদিকে দুটি সেন্সর রয়েছে যা বাম এবং ডান দিক সনাক্ত করতে পারে। সামঞ্জস্যযোগ্য ভলিউম সহ ভয়েস অ্যালার্ম।

 

প্রযুক্তিগত পরামিতি

 

অপারেটিং ভোল্টেজ

AC110V/AC200-240V (বিশেষ ভোল্টেজ কাস্টমাইজ করা যেতে পারে)

ক্ষমতা কম্পাঙ্ক

50Hz~60Hz

অ্যালার্ম ভলিউম

80 ডেসিবেল

প্রতিক্রিয়া সময়

0.5s

সনাক্তকরণ দূরত্ব

স্তর I: 5-20মি সামঞ্জস্যযোগ্য

শক্তি

AE401A: 10W এর থেকে কম বা সমান

স্তর II: 3-12মি সামঞ্জস্যযোগ্য

AE401C: 20W এর থেকে কম বা সমান

আউটপুট যোগাযোগ লোড (প্রতিরোধী)

AE401A: 0.5A 125VAC/ 1A 30VDC

AE401C: 12A 125VAC/ 7A 250VAC/ 7A 30VDC

 

অপারেটিং তাপমাত্রা

-30 ডিগ্রি ~ প্লাস 70 ডিগ্রি

সংরক্ষণের মাত্রা

AE401A: IP65

AE401C: ইনডোর টাইপ

কাজের আর্দ্রতা

10 শতাংশ ~ 95 শতাংশ (অ ঘনীভূত)

ইনস্টলেশন পদ্ধতি

স্ক্রু স্থির ইনস্টলেশন

 

 

workshop-cranes-operating-mechanism

 

বাফার
 

বাফার সেট করার উদ্দেশ্য হল প্রভাব কমাতে ক্রেন বা ট্রলির চলমান ফাংশন শোষণ করা। বাফার যেখানে অবস্থানে সাজানো হয়15 টন ব্রিজ ক্রেনঅথবা লিফটিং ট্রলি বাম্পারকে একে অপরের সাথে সংঘর্ষে বাধা দেয়।
 

একই ট্র্যাকে চলমান ক্রেন এবং একই সেতুতে ডাবল ট্রলির মধ্যে বাফারগুলিও সেট করা উচিত।
 

শারীরিক বাফার
 

1. রাবার বাফার:এই ধরনের বাফারের একটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে, তবে এটি কম শক্তি শোষণ করতে পারে। এটি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ক্রেনের চলমান গতি 50/মিনিটের বেশি হয় না এবং এটি প্রধানত একটি ব্লকিং ভূমিকা পালন করে।
 

2. পলিউরেথেন বাফার:পলিউরেথেন ফোম প্লাস্টিকের বাফারের বড় শক্তি শোষণ, ভাল বাফার কর্মক্ষমতা, তেল প্রতিরোধের, বার্ধক্য প্রতিরোধের, অ্যাসিড প্রতিরোধের, জারা প্রতিরোধের, উচ্চ তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের, নিরোধক এবং বিস্ফোরণ-প্রমাণ, আপেক্ষিক ঘনত্ব ছোট এবং হালকা, সহজ প্রক্রিয়া, কম দাম। , কোন গোলমাল, কোন স্পার্ক, সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, দীর্ঘ সেবা জীবন এবং তাই. অতএব, এটি বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। সাধারণ ক্রেনগুলিতে, এটি রাবার এবং স্প্রিং বাফারগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং এটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ জায়গায় প্রচারের জন্য আরও যোগ্য।
 

বসন্ত বাফার
 

স্প্রিং বাফার প্রধানত একটি বাম্পার, একটি স্প্রিং এবং একটি হাউজিং গঠিত।
 

এটি তুলনামূলকভাবে সহজ প্রক্রিয়া এবং নির্ভরযোগ্য ব্যবহার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যখন ক্রেনটি স্প্রিং বাফারে আঘাত করে, তখন এর শক্তি প্রধানত বসন্তের সংকোচন শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। কিকব্যাক বাহিনী প্রতিরোধ করতে অ্যান্টি-বাউন্স মেকানিজম সহ উন্নত স্প্রিং বাফার।
 

হাইড্রোলিক বাফার
 

যখন বাফার সংঘর্ষের চাপের শিকার হয়, তখন গতিশক্তিকে প্লাগ হেডের মাধ্যমে পিস্টনে স্থানান্তরিত করা হয় এবং ত্বরণ স্প্রিং এর মাধ্যমে এটি ডানদিকে সরানো হয়। মূলত, একটি রিটার্ন স্প্রিং, ইজেক্টর রড এবং তেল বাফারের ওয়ার্কিং চেম্বারে রাখা হয়।
 

পিস্টনের নড়াচড়া রিটার্ন স্প্রিংকে কম্প্রেস করার জন্য ওয়ার্কিং চেম্বারে তেলকে চেপে ধরে এবং একই সময়ে, পিস্টন এবং ইজেক্টর রডের মধ্যবর্তী বৃত্তাকার ফাঁক থেকে তেলটি বের করে তেল স্টোরেজ চেম্বারে প্রবেশ করে।
 

যখন পিস্টন নড়াচড়া শুরু করে, পিস্টন এবং ইজেক্টর রডের মধ্যে বৃহৎ বৃত্তাকার ফাঁকের কারণে, তেল সহজেই চেপে যায়; যখন পিস্টন চলতে থাকে, তখন এই বৃত্তাকার ব্যবধান ছোট থেকে ছোট হতে থাকে, অর্থাৎ পিস্টন প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়তে থাকে। ইজেক্টর পিনের নলাকার পর্যায়ে পৌঁছানোর পরে, কঙ্কাকার ফাঁক প্রায় অদৃশ্য, এবং প্রতিরোধের সর্বোচ্চ মানও স্থিতিশীল। বাফারটি সংকুচিত হওয়ার প্রক্রিয়াটি হল কাজ করার জন্য পিস্টনের মাধ্যমে তেল চেপে দেওয়ার প্রক্রিয়া। এই প্রক্রিয়াটি প্রচুর গতিশক্তি খরচ করে এবং বাফার হিসাবে কাজ করে। কাজ শেষ হয়ে গেলে, একটি কাজের চক্র সম্পূর্ণ করতে রিটার্ন স্প্রিং দ্বারা পিস্টনটিকে মূল অবস্থানে ঠেলে দেওয়া হয়।

 

50 ton overhead-crane

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো