কিভাবে ওভারহেড ক্রেন বজায় রাখা?
Oct 28, 2024
আমরা সবাই জানি, দওভারহেড ক্রেনঅনেক অংশ আছে. ব্যবহারিক কাজের প্রতিটি অংশের বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, আমরা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন চক্রকে সাপ্তাহিক, মাসিক এবং বার্ষিক সময়ের মধ্যে ভাগ করি। প্রতিটি চক্রের নির্দিষ্ট বিবরণ নিম্নরূপ:
সাপ্তাহিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
সপ্তাহে একবার ব্রিজ ক্রেন পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ করুন। নিম্নলিখিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম:
- ড্রাম এবং পুলিতে তারের দড়ি স্বাভাবিকভাবে ক্ষতবিক্ষত আছে কিনা এবং কোন স্লিপিং, স্ট্রিং, গিঁট, মোচড় ইত্যাদি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। তারের দড়ি ক্ল্যাম্প বোল্টগুলি কি শক্ত করা হয়েছে? তাদের কি ডাবল-বাদাম অ্যান্টি-লুজিং ডিভাইস আছে?
- লিফটিং মেকানিজম লিঙ্কেজের কাপলিং এর বেঁধে দেওয়া স্ক্রুগুলি আলগা বা অনুপস্থিত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- ব্রেক এর বাদাম, খোলা পিন, অবস্থান প্লেট সম্পূর্ণ এবং আলগা কিনা পরীক্ষা করুন; এবং লিভার এবং স্প্রিং ফাটল আছে কিনা। ব্রেক হুইলের পিন এবং স্ক্রুগুলি আলগা বা সম্পূর্ণ কিনা; ব্রেক নির্ভরযোগ্য কিনা। যখন ব্রেকটি ছেড়ে দেওয়া হয়, ব্রেক শুটির খোলার সময় 1 এর কম হওয়া উচিত।{1}}মিমি এবং ব্রেক শু এবং উভয় পাশের ব্রেক চাকার মধ্যে দূরত্ব সমান হওয়া উচিত। কোন এক্সেল পিন জ্যাম করা উচিত নয়।
- নিরাপত্তা সুরক্ষা এবং সীমা সুইচ সঠিকভাবে অবস্থান করা এবং নমনীয়ভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বিশেষ করে, উপরের সীমা সুইচ নির্ভরযোগ্য কিনা।
- প্রতিটি প্রক্রিয়ার সংক্রমণ স্বাভাবিক কিনা এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- সমস্ত লুব্রিকেশন পয়েন্টের তৈলাক্তকরণের অবস্থা ভাল কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- কোন বিদেশী বস্তু ট্র্যাকের উপর সেতু ক্রেন অপারেশন বাধা দিতে পারে কিনা পরীক্ষা করুন.


মাসিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
ওভারহেড ক্রেনগুলি মাসে একবার পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত এবং পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সামগ্রীতে সাপ্তাহিক সামগ্রী ছাড়াও নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- ব্রেক শু লাইনিং প্যাডের পরিধান পরীক্ষা করুন, যা 2 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ব্রেক চাকার সাথে যোগাযোগের এলাকা 70% এর কম হওয়া উচিত নয়। পিনগুলির ইনস্টলেশন এবং পরিধান এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা পরীক্ষা করুন। পিনের পরিধান মূল ব্যাসের 5% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ছোট অক্ষ এবং টাকুটির পরিধান মূল ব্যাসের 5% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং বিকেন্দ্রতা 0.5 মিমি এর কম হওয়া উচিত।
- তারের দড়ির পরিধান এবং ভাঙা তার আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। তারের দড়ির তৈলাক্ত অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- হুকে ফাটল আছে কিনা এবং বিপজ্জনক অংশের পরিধান মূল বেধের 5% ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। লকনাট অ্যান্টি-লুজিং ডিভাইসটি সম্পূর্ণ কিনা এবং হুক গ্রুপের সমস্ত অংশ সম্পূর্ণ এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন। হুক কোন জ্যামিং ছাড়াই নমনীয়ভাবে ঘোরানো উচিত।
- পরিধান পরীক্ষা করুনতারের দড়িব্যালেন্সিং কপিকল উপর, এবং কপিকল, কপিকল খাদ, এবং গিয়ার লুব্রিকেট.
- পুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন, এটি নমনীয় কিনা, এটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল কিনা এবং বিশেষ করে ফিক্সড পুলি শ্যাফ্টের পরিধানের দিকে মনোযোগ দিন।
- ব্রেক চাকা পরীক্ষা করুন, পৃষ্ঠের অসমতা 1.5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ব্রেক চাকাতে ফাটল থাকা উচিত নয়, রেডিয়াল রানআউট 0.3 মিমি থেকে কম হওয়া উচিত।
- কাপলিং পরীক্ষা করুন, কাপলিং-এর কী এবং কী স্লট ক্ষতিগ্রস্ত বা আলগা হওয়া উচিত নয়; দুটি কাপলিংয়ের মধ্যে অক্ষীয় ছাড়পত্র 2 ~ 7 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত।
আধা-বার্ষিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
সেতু ক্রেনগুলি প্রতি ছয় মাসে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত, মাসিক পরিদর্শন ছাড়াও, নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- প্রধান মরীচি এবং ট্রলির ট্র্যাকের বিকৃতি পরীক্ষা করুন। খালি লোডের অধীনে প্রধান মরীচির বিচ্যুতি তার স্প্যানের 1/2000 এর বেশি হওয়া উচিত নয়; কেন্দ্রের দিকে প্রধান মরীচির পার্শ্বীয় বাঁক পরিমাপকৃত দৈর্ঘ্যের 1/1500 এর বেশি হওয়া উচিত নয়; ট্রলি ট্র্যাক একটি জ্যামিং ঘটনা তৈরি করা উচিত নয়; ট্র্যাকের উপরের এবং পাশের পৃষ্ঠগুলির পরিধান (একতরফা) 3 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
- ড্রামের অবস্থা পরীক্ষা করুন, ড্রামের প্রাচীরের পরিধান মূল প্রাচীরের বেধের 20% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং দাঁতযুক্ত খাঁজের শিখরটি তীক্ষ্ণ হওয়া উচিত নয়।
- ক্রেনের সমস্ত সংযোগকারী বোল্ট এবং ফাস্টেনারগুলিকে শক্ত করুন।
- রিডুসারের সমস্ত গিয়ারের দাঁতের যোগাযোগ এবং পরিধান পরীক্ষা করুন, দাঁতের পৃষ্ঠে স্পট পরিধানের ক্ষতি জালযুক্ত পৃষ্ঠের 30% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং গভীরতা মূল দাঁতের পুরুত্বের 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়; মূল দাঁতের বেধের তুলনায় দাঁতের বেধের পরিধান 15% ~ 25% এর বেশি হওয়া উচিত নয়; বিয়ারিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন; লুব্রিকেটিং তেল প্রতিস্থাপন করুন।
- প্রধান এবং ছোট ট্রলিগুলির চাকার অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং রেল কামড়ানোর ঘটনাটি দূর করতে চাকার অ্যাক্সেল বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করুন।
- মূল রশ্মি এবং শেষ বিমে কোন ঢালাই ত্রুটি বা মরিচা আছে কিনা এবং মরিচা মূল প্লেটের পুরুত্বের 10% ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; প্রধান এবং শেষ মরীচি এবং অন্যান্য প্রধান লোড বহনকারী অংশগুলিতে ক্লান্তি ফাটল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; রেললাইন, সমর্থন এবং অন্যান্য জিনিসপত্র সম্পূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন; প্রধান মরীচি এবং শেষ বিমের বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন।


উপসংহারে
সামগ্রিকভাবে, ওভারহেড ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে কোন প্রশ্ন যাই হোক না কেন, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের পেশাদার প্রকৌশলী আপনাকে সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করবে। এছাড়াও, যদি আপনি ক্রয় করতে হবেখুচরা যন্ত্রাংশ, আমরা একটি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য সঙ্গে আপনাকে সরবরাহ করা হবে!



