কিভাবে একটি উপযুক্ত বিস্ফোরণ-প্রমাণ ক্রেন চয়ন করবেন?

কিভাবে একটি উপযুক্ত বিস্ফোরণ-প্রমাণ কপিকল চয়ন?
 

বিস্ফোরক বিপজ্জনক এলাকার সংজ্ঞা: বায়ুমণ্ডলীয় পরিস্থিতিতে, গ্যাস, বাষ্প বা কুয়াশা, ধুলো বা আঁশযুক্ত দাহ্য পদার্থ এবং বাতাসের মিশ্রণ, দাহ্য পদার্থে প্রজ্বলিত হওয়ার পরে, জ্বলন বা বিস্ফোরণ অপুর্ণ মিশ্রণ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।

 

আমাদের কোম্পানি আপনাকে গ্রাহকদের দ্বারা প্রদত্ত বিভিন্ন পরিবেশ অনুযায়ী বিভিন্ন নকশা সমাধান দেবে। বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে এমন অনেক পরিবেশ রয়েছে।
 

গ্যাস স্টেশন, গুদাম এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কে আগুন প্রায়ই বিস্ফোরণ ঘটায়;
 

রাসায়নিক উদ্যোগের উত্পাদন প্রক্রিয়ার কাঁচামাল এবং পণ্যগুলির ফুটন্ত পয়েন্ট কম এবং বেশিরভাগ পদার্থই দাহ্য এবং বিস্ফোরক। আগুনের পরে, জ্বলন্ত গতি খুব দ্রুত, এবং আগুনের সমুদ্র তৈরি করা খুব সহজ;
 

ধূলিকণার পাত্রে, ঘূর্ণিঝড়ের ধূলিকণা সংগ্রাহক, মিক্সার এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে, বাতাসে দাহ্য ধূলিকণার মেঘ ক্রমাগত বা দীর্ঘ সময়ের জন্য বা ঘন ঘন বিস্ফোরক পরিবেশে উপস্থিত হয়, যা বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে। . . .
 

পরিবেশের উপর নির্ভর করে, আমাদের কোম্পানি দ্বারা ডিজাইন করা বিস্ফোরণ-প্রমাণ সেতু ক্রেন এবং সমর্থনকারী বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরগুলিও আলাদা হবে। আপনার জন্য উপযুক্ত বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর কিভাবে চয়ন করবেন?

 

 

1. বিচ্ছিন্নতা টাইপ মোটর
 

এটি আশেপাশের বিস্ফোরক গ্যাসের মিশ্রণ থেকে স্পার্ক, আর্কস এবং বিপজ্জনক তাপমাত্রা তৈরি করতে পারে এমন বৈদ্যুতিক অংশগুলিকে আলাদা করতে একটি শিখারোধী ঘের ব্যবহার করে। যাইহোক, এই আবরণটি বায়ুরোধী নয় এবং আশেপাশের বিস্ফোরক গ্যাসের মিশ্রণটি কেসিংয়ের বিভিন্ন অংশের যৌথ পৃষ্ঠের মধ্যবর্তী ফাঁক দিয়ে মোটরের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে পারে।
 

বিস্ফোরণ ঘটতে পারে যখন এটি ইগনিশন উত্স যেমন স্পার্ক, আর্কস এবং আবরণে বিপজ্জনক উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে। এই সময়ে, মোটরের ফ্লেমপ্রুফ আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত হবে না, এবং যখন বিস্ফোরণের শিখা বা গরম গ্যাস যৌথ পৃষ্ঠের ফাঁক দিয়ে যায়, বা এটি আশেপাশের বিস্ফোরক গ্যাসের মিশ্রণকে জ্বালাতে পারে না।

 

এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল:
 

(1) পাওয়ার স্তর, ইনস্টলেশনের আকার এবং ঘূর্ণন গতির সংশ্লিষ্ট সম্পর্ক DIN42673 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। একই সময়ে, YB সিরিজের উত্তরাধিকার এবং Y2 সিরিজের বিনিময়যোগ্যতা বিবেচনা করে, এটিকে আরও কার্যকর এবং প্রযোজ্য করার জন্য প্রয়োজনীয় সমন্বয় করা হয়েছে।
 

(2) পুরো সিরিজটি ক্লাস F নিরোধক গ্রহণ করে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি ক্লাস B দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়।
 

(3) শব্দের সীমা YB সিরিজের তুলনায় কম, YB সিরিজের ক্লাস I শব্দের কাছাকাছি, এবং কম্পন সীমা YB সিরিজের সমতুল্য।
 

(4) ঘের সুরক্ষা স্তর IP55 বৃদ্ধি করা হয়.
 

(5) পুরো সিরিজটি কম-আওয়াজ গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং গ্রহণ করে এবং মেশিন বেসের কেন্দ্রের উচ্চতা 180 মিমি এর উপরে। মোটরটি একটি তেল ইনজেকশন এবং স্রাব ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
 

(6) মোটর কুলিং ফিন দুই ধরনের আছে: সমান্তরাল অনুভূমিক বন্টন এবং বিকিরণ বন্টন, এবং সমান্তরাল অনুভূমিক বন্টন প্রধান একটি।
 

(7) প্রধান কর্মক্ষমতা সূচকগুলি 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে আন্তর্জাতিক উন্নত স্তরে পৌঁছেছে।

2. বর্ধিত সুরক্ষা মোটর হল একটি মোটর কাঠামো যা স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে আর্কস, স্পার্ক বা বিপজ্জনক উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করবে না এবং তারপরে স্বাভাবিক বা অনুমোদিত ওভারলোড পরিস্থিতি এড়াতে কিছু যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করবে। আর্কিং, স্পার্ক বা উচ্চ তাপমাত্রার কোন বিপদ নেই, যার ফলে এর বিস্ফোরণ-প্রমাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

 

এর বৈশিষ্ট্য হল:
 

(1) এটি বর্ধিত নিরাপত্তা বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, স্পার্ক, আর্কস এবং বিপজ্জনক উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ করার জন্য নির্ভরযোগ্য ব্যবস্থাগুলির একটি সিরিজ গ্রহণ করে এবং জোন 2-এর বিস্ফোরণ-বিপজ্জনক জায়গায় নিরাপদে কাজ করতে পারে।
 

(2) ব্রাশবিহীন উত্তেজনা গৃহীত হয়, এবং একটি ঘূর্ণায়মান সংশোধনকারী ডিস্ক এবং একটি স্ট্যাটিক উত্তেজনা ক্যাবিনেট ইনস্টল করা হয়। উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্ভরযোগ্য; পোলারিটি স্লিপ সঠিক, এবং কোন প্রভাব নেই; উত্তেজনা সিস্টেমে নির্ভরযোগ্য আউট-অফ-স্টেপ সুরক্ষা এবং শক্তিশালী পুনরায় পদক্ষেপ করার ক্ষমতা রয়েছে; সার্কিট ডিজাইন যুক্তিসঙ্গত, স্রাব প্রতিরোধক কাজের সময় গরম হয় না; উত্তেজনা বর্তমান একটি বিস্তৃত সমন্বয় পরিসীমা আছে.
 

(3) সিনক্রোনাস মেশিন, এসি এক্সাইটার এবং রোটেটিং রেকটিফায়ার হল সমাক্ষীয়। রেকটিফায়ার ডিস্কটি প্রধান মোটর এবং এক্সাইটারের মধ্যে অবস্থিত বা বিয়ারিং হাউজিংয়ের বাইরে স্থাপন করা হয়।
 

(4) ঘের সুরক্ষা গ্রেড হল IP54.
 

(5) ক্লাস F নিরোধক গৃহীত হয়, এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি ক্লাস B দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়।
 

(6) প্রচলিত লোয়ার ওয়াটার কুলিংকে আপার ওয়াটার কুলিং এ পরিবর্তন করুন, অর্থাৎ, ওয়াটার কুলারটি মোটরের উপরের অংশে স্থাপন করা হয়।
 

(7) একটি বর্ধিত সেফটি টাইপ ময়েশ্চার-প্রুফ হিটার ইনস্টল করুন, যা মোটরের নীচের কভারে স্থির করা হয় এবং মোটর বন্ধ হয়ে গেলে গরম এবং আর্দ্রতা-প্রমাণ করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
 

(8) উচ্চ-মানের কাঁচামাল নির্বাচন করুন, এবং বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক গণনায় একটি বড় মার্জিন ছেড়ে দিন, যা বর্ধিত সুরক্ষা মোটরগুলির কার্যক্ষম নির্ভরযোগ্যতা এবং তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।
 

(9) নিখুঁত পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা আছে; প্রধান জংশন বক্স ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষার জন্য একটি বর্ধিত নিরাপত্তা স্ব-ভারসাম্যকারী বর্তমান ট্রান্সফরমার দিয়ে সজ্জিত; স্টেটর উইন্ডিং কাজ এবং ব্যাকআপের জন্য প্ল্যাটিনাম তাপীয় প্রতিরোধের সাথে এমবেড করা হয়েছে এবং স্নাতক নম্বর হল Pt100; জল ফুটো মনিটরিং ইনস্টল করা হয়েছে যন্ত্রটি জল কুলারের ফুটো নিরীক্ষণ করে; উভয় প্রান্তে স্লাইডিং বিয়ারিংগুলি অন-সাইট তাপমাত্রা প্রদর্শন যন্ত্র এবং দূরবর্তী সংকেত টার্মিনাল দিয়ে সজ্জিত।

 

3. ইতিবাচক চাপ মোটর এক ধরনের ইতিবাচক চাপ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম.
 

এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল:
 

(1) একটি সম্পূর্ণ বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, মোটরের ভিতরে কোনও কাঠামোগত মৃত স্থান নেই যা বায়ুচলাচলকে প্রভাবিত করতে পারে।
 

(2) কেসিং এবং পাইপিং অ-দাহ্য পদার্থ দিয়ে তৈরি এবং পর্যাপ্ত যান্ত্রিক শক্তি থাকতে হবে।
 

(3) বাইরের বায়ুমণ্ডলের সাপেক্ষে কেসিং এবং প্রধান পাইপে যথেষ্ট ইতিবাচক চাপ বজায় রাখুন।
 

(4) পর্যাপ্ত এয়ার এক্সচেঞ্জ নিশ্চিত করার জন্য মোটরটিতে অবশ্যই নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস (যেমন টাইম রিলে এবং ফ্লো মনিটর) থাকতে হবে এবং শেলের নিম্নচাপের জন্য স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা বা অ্যালার্ম ডিভাইস থাকতে হবে।
 

(5) দ্রুত খোলার দরজা বা ঘেরের কভারে পাওয়ার সাপ্লাই সহ একটি ইন্টারলকিং ডিভাইস থাকতে হবে। বর্তমানে, আমাদের দেশে ইতিবাচক চাপের মোটরের কোনো একীভূত সিরিজ নেই।

 

5. নন-স্পার্ক টাইপ মোটর: এমন মোটরকে বোঝায় যা সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে আশেপাশের বিস্ফোরক মিশ্রণকে জ্বালাবে না এবং সাধারণত ইগনিশন ব্যর্থতার কারণ হবে না।

 

6. ধুলো বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর: নির্দিষ্ট শর্ত অনুযায়ী এর কেসিংয়ের নকশা এবং উত্পাদন বোঝায়, যা মোটর কেসিংয়ে ধুলো প্রবেশ করা থেকে রোধ করতে পারে বা ধুলো প্রবেশ করা থেকে সম্পূর্ণরূপে রোধ করতে পারে না, তবে প্রবেশের পরিমাণ বাধা দেয় না। মোটর নিরাপদ অপারেশন, এবং অভ্যন্তরীণ ধুলো জমে ইগনিশন বিপদ সৃষ্টি করা সহজ নয়. মোটর যা আশেপাশের বিস্ফোরক ধূলিকণার মিশ্রণের বিস্ফোরণ ঘটায় না।
 

এর বৈশিষ্ট্য হল:
 

(1) কেসিংয়ে ধূলিকণা কমাতে বা রোধ করার জন্য কেসিংয়ে উচ্চ মাত্রার সিলিং রয়েছে এবং এটি প্রবেশ করলেও প্রবেশের পরিমাণ ইগনিশন বিপত্তি সৃষ্টি করবে না।
 

(2) নিয়ন্ত্রণ ঘেরের অনুমোদিত সর্বোচ্চ পৃষ্ঠের তাপমাত্রা নির্দিষ্ট তাপমাত্রা গ্রুপের বেশি হবে না।
বর্তমানে, এটি জাতীয় শস্য সংরক্ষণের যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে। ধুলো বিস্ফোরণ-প্রমাণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের জন্য জাতীয় মান হল GBl2476৷{2}} "বিস্ফোরক ধুলো পরিবেশের জন্য বিস্ফোরণ-প্রমাণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম"৷