আপনি কি 15 টন ব্রিজ ক্রেনের তিনটি প্রধান উপাদান জানেন?
Mar 12, 2023
এর তিনটি প্রধান উপাদান ক25 টন ব্রিজ ক্রেনহুক, তারের দড়ি এবং ব্রেক। একবার এই তিনটি উপাদানে সমস্যা হলে, ঝুলন্ত বস্তুটি পড়ে যাওয়া এবং এমনকি গুরুতর হতাহতের কারণ ঘটানো খুব সহজ।
এটি একটি 25 টন ব্রিজ ক্রেন বা একটি 25 টন গ্যান্ট্রি ক্রেনই হোক না কেন, তাদের হুকগুলির সাথে সাধারণ সমস্যাটি প্রধানত ভারী দড়িটি খোলা থাকে, অর্থাৎ, যখন বস্তুটি ভালভাবে আবদ্ধ থাকে না, তখন ভারী দড়ির মধ্যে কোণ 120 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, বা উত্তোলনের সময় হুকের পাশে স্পর্শ করা হয়। , জ্যাক দড়ি হুক থেকে টেনে বের করা হবে যখন ভারী বস্তুর নীচে বিশ্রাম দেওয়া হবে।
উপরন্তু, কারণ হুকটি ধূসর ঢালাই লোহা বা ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এটি ভঙ্গুর, প্রভাব প্রতিরোধী নয় এবং ভাঙা সহজ। অতএব, যদি স্থানটি সংকীর্ণ হয় বা উত্তোলন প্রক্রিয়া চলাকালীন অপারেটর অসতর্ক হয় তবে সংঘর্ষের কারণে পুলিটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এবং ক্ষতিগ্রস্ত।
একবার পুলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এর রিম লঙ্ঘন তারের দড়ি কাটার কারণ হবে, অথবা এমনকি তারের দড়ি কেটে দুর্ঘটনা ঘটাবে। অপারেটর যদি হুক পুলিকে সময়মতো রিফিয়েল করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে পুলির অনমনীয় ঘূর্ণনের কারণে খাঁজের নীচের অংশের পরিধান মানকে অতিক্রম করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, পুলিটি অর্ধেক-ফাটবে, এবং হুক অপারেশনের সময় দুর্ঘটনা ঘটাবে।
শুধু তাই নয়, যখন খাঁজের নীচে পরিধানের পরিমাণ বাড়বে, তখন ইস্পাত তারের দড়ির এমবেড করা পরিমাণ গভীর হবে এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে, যা স্টিলের তারের দড়ির গভীরতর এমবেডেড পরিমাণের দিকে নিয়ে যাবে এবং প্রতিরোধ বাড়াবে, যার ফলে স্টিলের তারের ফ্লাফ হবে এবং স্ক্র্যাপিং ত্বরান্বিত হবে।
তারের দড়ির সাধারণ সমস্যাগুলি সাধারণত মানুষের কারণের কারণে হয়।
উদাহরণস্বরূপ, যখন অপারেটরটি কাজ করে, তখন ইস্পাত তারের দড়ি প্রায়ই ঘষে এবং কিছু সরঞ্জাম এবং ভবনের সাথে সংঘর্ষ হয়, যার ফলে ইস্পাত তারের দড়ির বাইরের স্তর আংশিক ভেঙ্গে যায় এবং বিকৃত হয়;
যখন রিলটি চালিত হয়, তখন তারের দড়িটি বিশৃঙ্খলায় রিলের উপর একাধিক স্তরে ক্ষত হয়;
হুক বাতাসে ঘন ঘন ঘোরে, এবং তারের দড়ি kinked হয়;
স্টিলের তারের দড়িতে তেলের দীর্ঘ-অভাবে পৃষ্ঠের মরিচা পড়ে;
দইস্পাত তারের দড়িপ্রায়ই উচ্চ তাপমাত্রায় পুড়ে যায় এবং স্টিলের তারের দড়িটি যখন উচ্চ ভোল্টেজ পাওয়ার লাইনকে স্পর্শ করে তখন পুড়ে যায়, যা দুর্ঘটনারও কারণ।
ব্রেকের সাধারণ সমস্যাগুলি হল: ব্রেকটির প্রধান স্প্রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা খুব ঢিলেঢালাভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং ব্রেকিং টর্ক অপর্যাপ্ত;
ব্রেক জুতার অত্যধিক পরিধান ক্যাপ নখ উন্মুক্ত করে, যার ফলে অপর্যাপ্ত ঘর্ষণ হয়, এবং ব্রেক ভারী বস্তুকে ব্রেক করতে পারে না;
ব্রেক লিভারের লকিং বাদামটি আলগা, লিভার নড়ে, বা লিভার সিস্টেমের জয়েন্টগুলি আটকে থাকে, ইত্যাদি, যা ব্রেককে প্রভাবিত করে;
ব্রেক জুতার খোলার ফাঁক অস্বাভাবিক। যখন কিছু ব্রেক খোলা হয়, তখন একদিকে ব্রেক জুতার ফাঁক 2 থেকে 3 মিমি পর্যন্ত থাকে এবং অন্য পাশের ব্রেক শুটি এখনও ব্রেক হুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ব্রেক শু এবং ব্রেক চাকার পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। , গাড়িটি খুব বেশি লোড হলে ব্রেক করা যাবে না।
এছাড়াও, খুব আঁটসাঁট ব্রেকগুলিও প্রতিকূল, কারণ যখন ব্রেক খোলার ফাঁক স্বাভাবিক মানের চেয়ে ছোট হয়, তখন ব্রেক চাকার ঘূর্ণনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং আপনি প্রায়শই পোড়া ত্বকের গন্ধ পাবেন। একটি দুর্ঘটনা আছে
ক্রেনের তিনটি প্রধান উপাদানের নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করতে এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে, এর জন্য eac প্রয়োজনh 25 টন ব্রিজক্রেনব্যবহারকারী এবং অপারেটর নিম্নলিখিতগুলি করতে:
1. হুকের অ্যান্টি-ডিকপলিং ডিভাইসটি অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করার জন্য, ব্যবহার করার সময় হুকটি সংঘর্ষবিরোধী- হওয়া উচিত;
সর্বদা প্রতিটি তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে তেল যোগ করুন;
যদি ফাটল, ভাঙ্গন বা পরিধান মান অতিক্রম করে, পুলিটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
হুকের বডিটি ঘন ঘন পরীক্ষা করুন এবং হুকের মুখের ফাটল এবং পরিধান পুরুত্বের 10% এর বেশি হলে এবং খোলার মাত্রা পরিবর্তন হলে সময়মতো এটি সংশোধন করুন।
এটি লক্ষণীয় যে হুকের ত্রুটিগুলি মেরামত এবং ঝালাই করা যায় না।
2. যখন তারের দড়ি ব্যবহার করা হয়, তখন তীক্ষ্ণ কোণ এড়ানো উচিত।
ক্রেনের স্টার্টিং (ব্রেকিং) ব্রেকিং এবং এক্সিলারেশন (ক্ষতি) গতি অবশ্যই ধীর হতে হবে যাতে অতিরিক্ত বলের কারণে তারের দড়ি ভেঙে না যায়।
যখন ক্রেনটি পাওয়ার লাইনের পাশে কাজ করছে, তখন তারের দড়িটি পাওয়ার লাইনে আঘাত করা এবং পুড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য পাওয়ার লাইন থেকে পর্যাপ্ত নিরাপত্তা দূরত্ব নিশ্চিত করতে মনোযোগ দিন।
যখন তারের দড়িটি বিল্ডিং এবং সরঞ্জামগুলির তীক্ষ্ণ কোণগুলির সংস্পর্শে থাকে, তখন এটি কাঠের ব্লক দিয়ে প্যাড করা উচিত।
চাপে ক্ষতি এড়াতে তারের দড়িগুলি বিভ্রান্তি ছাড়াই রিলের উপর সুন্দরভাবে সাজানো উচিত।
উচ্চ তাপমাত্রার চাপ এবং ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ যাতে তারের দড়ি জ্বলতে না পারে সে জন্য তারের দড়ির পাশে ঝালাই করবেন না।
যখন তারের দড়ি খুব ছোট হয়, তখন এটিকে পুনরায় ব্যবহার করার জন্য দীর্ঘ পথ নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় না।
তারের দড়ির রক্ষণাবেক্ষণকে শক্তিশালী করতে, প্রায়শই তারের দড়িতে ময়লা ধুয়ে ফেলার জন্য কেরোসিন এবং অন্যান্য পরিষ্কারের এজেন্ট ব্যবহার করুন এবং তারের দড়িতে লুব্রিকেটিং তেল ডুবানোর দিকে মনোযোগ দিন।
অপারেশন চলাকালীন, অপারেটরকে দিনে একবার তারের দড়ি পরীক্ষা করা উচিত, তারের দড়ি পরা কিনা, ভাঙা তার, ক্ষয়, ব্যাস পরিবর্তন এবং অন্যান্য শারীরিক এবং রাসায়নিক পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে মনোযোগ দিন এবং দড়ির শেষের ফিক্সিং অবস্থা পরীক্ষা করতে মনোযোগ দিন।
3. যখন ক্রেন কাজ করছে, তখন অপারেটরকে অবশ্যই সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে যে ব্রেকটির অংশগুলি স্বাভাবিক কাজ করছে কিনা, সেগুলি জ্যাম করা হয়েছে কিনা, ব্রেক জুতার ক্লিয়ারেন্স উপযুক্ত কিনা, ব্রেক রিংয়ের পৃষ্ঠটি ভাল কিনা এবং সামঞ্জস্যকারী বাদামটি বেঁধে রাখা হয়েছে কিনা।
ব্রেকের তৈলাক্তকরণ সপ্তাহে দুবার করা উচিত, তবে ঘর্ষণ অংশগুলিতে লুব্রিকেটিং তেল যাতে না লাগে সেদিকে সতর্ক থাকুন।
যদি ব্রেক জুতা, ব্রেক চাকা, ছোট শ্যাফ্ট, ম্যান্ড্রেল ইত্যাদির পরিধান মানকে অতিক্রম করে; প্রধান বসন্ত এবং সহায়ক বসন্ত ভাঙ্গা বা প্লাস্টিকভাবে বিকৃত হয়; , সময়মত মেরামতের কারণে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটি অসুস্থ চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না
