20 টন ওভারহেড ক্রেনের জন্য সাধারণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ত্রুটি
Feb 20, 2023
20 টন ওভারহেড ক্রেনের জন্য সাধারণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ত্রুটি
দ্য20 টন ব্রিজ ক্রেনকারখানার কর্মশালায় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, বৈজ্ঞানিকভাবে ত্রুটি বিশ্লেষণ করা এবং দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণে একটি ভাল কাজ করা প্রয়োজন।
এর উপর ভিত্তি করে, আমরা তম কাজের নীতিটি একত্রিত করেছিই ক্রেন, ব্রিজ ক্রেনগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলি এবং তাদের কারণগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে এবং ত্রুটিগুলির প্রতিরোধ এবং নির্মূল ব্যবস্থাগুলিকে সামনে রেখে৷
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা
1. দোষের ঘটনা এবং কারণ
(1) প্রধান মোটর সার্কিটে সাধারণত প্রধান মোটর ওয়াইন্ডিং, রেজিস্ট্যান্স বক্সে সিরিজ রেজিস্ট্যান্স, কন্ট্রোল বক্সে এসি কন্টাক্টর এবং লিঙ্কেজ লাইন ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে। যেহেতু রেজিস্ট্যান্স বক্সের রেজিস্ট্যান্স গ্রুপটি বেশিরভাগ কাজ করে যে সময় ক্রেনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, তখন প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন হবে, যার ফলে প্রতিরোধ গোষ্ঠীর তাপমাত্রা বেশি হবে।
একটি উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে, প্রতিরোধক নিজেই এবং প্রতিরোধক সংযোগ টার্মিনাল উভয়ই সহজেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। একদিকে, এটি প্রতিরোধকের উপাদান পরিবর্তন করবে, যা প্রতিরোধের মানের পরিবর্তন ঘটাবে।প্রতিরোধক; অন্যদিকে, এটি রোধের সংযোগকারী টার্মিনাল ভেঙে যেতে পারে, যাতে মোটর রটার বা স্টেটরের সিরিজ প্রতিরোধকের প্রতিরোধের মান ভারসাম্যহীন হয়।
একই সময়ে, ক্রেনের কাজের প্রক্রিয়ার সময় বিভিন্ন এসি কন্টাক্টরের সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি বিশেষত বেশি থাকে এবং ঘন ঘন স্যুইচিংয়ের সময় এর পরিচিতিগুলি সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং বয়স্ক হয়ে যায়, যার ফলে যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় বা কিছু পরিচিতির ফেজ নষ্ট হয়ে যায়, যার ফলে মোটর to wind রোধের সিরিজ রেজিস্ট্যান্সের রেজিস্ট্যান্স মান ভারসাম্যহীন।
উপরের দুটি ক্ষেত্রে, যখন ক্রেনটি ওভারলোড হয় বা দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে, এটি মোটর ক্ষতির মতো ব্যর্থতার কারণ হবে।
(2) প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের ব্যর্থতা প্রধানত পাওয়ার সাপ্লাই ট্রলি লাইনের ব্যর্থতা।
যেমন ট্রলি লাইনের কারণে বিদ্যুৎ বিভ্রাট, নালীটির সুস্পষ্ট বিকৃতির কারণে রিসিভার নড়াচড়া করতে অক্ষম হয়, ব্রাশের পাশে স্ক্র্যাচ হয় এবং পৃষ্ঠে দানাদার গর্ত থাকে, কাজের সময় নালীটি খুব বেশি কাঁপে, ব্রাশ খুব দ্রুত পরে যায়, এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি ব্যাপকভাবে স্লাইড করে। শব্দ এবং শেল স্ক্র্যাচ, ইত্যাদি
কারণটি প্রায়শই গাইড রেলের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে ঘটে যাওয়া বিকৃতি, উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার তাপীয় প্রসারণের কারণে আটকে যাওয়া ঘটনা, রিসিভারের ভুল ইনস্টলেশন এবং অবস্থানগত বিচ্যুতি ইত্যাদি।
(3) বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির গুণমান সমস্যা প্রধান মোটর এবং অন্যান্য মোটরগুলির ক্ষতির কারণ হবে।
উদাহরণস্বরূপ, এসি কন্টাক্টরের গুণমান খারাপ, যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা ভাল নয়, কয়েল গরম, সাকশন ভাল নয় এবং কয়েলটি পুড়ে গেছে; বিভিন্ন সুরক্ষা রিলে গুণমান দরিদ্র এবং ক্ষতিগ্রস্ত.
কিছু এসি কন্টাক্টর কন্টাক্টে কম সিলভার কন্টেন্ট থাকে বা কপার-প্লেটেড লোহা কন্টাক্ট কপার শীটের জন্য ব্যবহার করা হয়। যোগাযোগকারীর প্লাস্টিকের শেলটি পাতলা বা পুনর্ব্যবহৃত প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়, যার ফলে দরিদ্র যোগাযোগ, স্পার্কিং এবং গলে যায় এবং তিন-ফেজ যোগাযোগের বসন্ত চাপ হয়। অসমতা এবং শেল ক্র্যাকিং, ইত্যাদি
(4) পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ মুহূর্তের মধ্যে কমে যায়।
যেহেতু প্রধান মোটরের (উত্তোলন মোটর) শক্তি বড় (সাধারণত 15 কিলোওয়াটের উপরে) এবং এটি পুরো ভোল্টেজে শুরু হয়, যদি ক্রেন স্থাপনের স্থানটি পাওয়ার ট্রান্সফরমার থেকে অনেক দূরে থাকে বা অন্যান্য তুলনামূলকভাবে উচ্চ-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি থাকে। ডেডিকেটেড পাওয়ার সাপ্লাই লাইন, এবং নির্বাচিত যখন পাওয়ার সাপ্লাই লাইনের তারের ব্যাস ছোট হয়, তখন পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ তাৎক্ষণিকভাবে কমে যাবে, কখনও কখনও পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ ড্রপ রেট করা মানের 10 শতাংশের বেশি হতে পারে।
পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের হ্রাস অনিবার্যভাবে মোটরের শুরুর সময়কে দীর্ঘায়িত করবে বা শুরু করতে অসুবিধা সৃষ্টি করবে এবং মোটরের ক্ষতিও করবে।
সতর্কতা
প্রধান মোটরের সিরিজ রেজিস্ট্যান্সের ভারসাম্যহীন প্রতিরোধের মান বা ভারসাম্যহীন তিন-ফেজ ভোল্টেজ যাই হোক না কেন, মোটরের দীর্ঘ বা সংক্ষিপ্ত, শক্তিশালী বা দুর্বল অস্বাভাবিক শব্দ এবং অন্যান্য অস্বাভাবিক ঘটনা থাকবে।
যদি ড্রাইভিং মোটর অল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে, তাহলে মোটরটি হিংস্রভাবে কম্পন করবে এবং ক্রেনের একটি "শক্তিহীন" ঘটনা থাকতে পারে; মোটরের ব্রেক প্যাডগুলি একে অপরের সাথে সংঘর্ষ করবে, একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, অস্থির ঘর্ষণ শব্দ তৈরি করবে। এতে মোটরের ক্ষতি হবে।
এই সময়ে, ড্রাইভারকে অবিলম্বে থামানো উচিত যাতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা সময়মতো এটি পরীক্ষা করতে এবং মোকাবেলা করতে পারে।
1. এই ধরনের দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের প্রতিরোধ বাক্স এবং নিয়ন্ত্রণ বাক্স চেক এবং বজায় রাখার জন্য সংগঠিত করা উচিত।
2. পাওয়ার সাপ্লাই ট্রলি লাইন সিস্টেমের দুর্বল অংশগুলির পরিদর্শনকে শক্তিশালী করুন, সময়মতো রিসিভার মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
3. নিয়মিত বা ঘন ঘন ট্রলি লাইন গাইড রেল এবং শিফট ফর্কের স্থিতি পরীক্ষা করুন এবং ভাসমান সাসপেনশন ক্ল্যাম্প সামঞ্জস্য করুন যাতে গাইড টিউবটি অবাধে প্রসারিত হতে পারে।
4. নালীটির তাপীয় সম্প্রসারণ বিভাগ বাড়ান, বাইরে সানশেড এবং তাপ নিরোধক বোর্ড ইনস্টল করুন।
5. নিম্নমানের পণ্যের মিশ্রণ রোধ করতে রক্ষণাবেক্ষণের সময় উচ্চ-মানের বৈদ্যুতিক উপাদান নির্বাচন করা উচিত।
6. বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ফিক্সিং বোল্ট এবং টার্মিনালগুলি ঘন ঘন পরীক্ষা করা এবং স্প্রিং প্যাড বা অ্যান্টি-ভাইব্রেশন রাবার প্যাডগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন৷
7. ইনস্টলেশনের সময় ক্রেনের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটটি যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজান, একটি মোটা পাওয়ার কর্ড ব্যবহার করুন (গণনা করা মানের চেয়ে একটি আকার মোটা), এবং ডেডিকেটেড সার্কিটের সাথে অন্যান্য উচ্চ-শক্তি বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সংযুক্ত করা এড়িয়ে চলুন।
